中铁一局集团有限公司济青高铁项目部铁路防护网按照铁路线路防护栅栏通线（2012）8001和高速铁路桥下防护栅栏（2102）8002通线标准在铁路两侧安装铁路防护网，新建济南至青岛高速铁路（济青高铁）位于山东半岛，是中国第一条由地方控股并投资建设的高速铁路，是中国“四纵四横”快速铁路网青太客运通道的重要组成部分。
济青高铁西连济南枢纽，与京沪高速铁路和石济、石太等客运专线相连，可形成山东半岛到京津冀、东北方向和山东半岛去往中原城市群、长三角的快速客运通道；东接青岛枢纽，与青荣城际铁路、青连铁路等衔接，构成了连接济南、青岛间多个中心城市和通达山东沿海烟台、威海、日照等中心城市的快速客运主通道，形成了省内的2小时交通圈。济青高速铁路的建设对加快山东省基础设施建设，沟通山东省与三大经济带，推进国家级发展战略实施具有重要意义。铁路防护网对新旧铁路的安全运行一直起着良好的隔离防护作用，是新建、在建、改扩建铁路项目的必备金属防护栅栏网片。
中铁一局集团有限公司济青高铁项目部铁路防护网随着济青高铁建成后，济南与青岛之间将形成济青高铁、胶济客运专线和原胶济铁路并存的“客货分离六线”运输格局。济青高铁将与既有的胶济铁路客运专线各展所长、合理分工，济青高铁以其速度优势承担区域对外客运的中长途客流，胶济客专承担济南至青岛间的城际铁路功能，原胶济铁路承担区域间的货运功能，实现运力资源合理配置，大大提高胶济通道运输能力。
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