云南高铁护栏应用前景广泛
[来源:原创] [作者:bairui] [日期:16-03-06] [热度:]
云桂铁路、沪昆高铁云南段、中老中越铁路共用部分时速200公里的昆(阳)玉(溪)铁路、昆明东南铁路环线、昆明铁路枢纽改造、桃花村物流基地改扩建6个项目将相继开通,新开通项目将创历史新高。云桂铁路、沪昆高铁云南段开通后,将与全国高铁网连通,首次迈入高铁时代。沪昆客专云南段开始铺轨,沪昆客专云南段正线全长184.7公里,开行旅客列车速度目标值为每小时300公里,开通运营后,昆明至上海将由目前的40多个小时缩短至10小时左右,形成一条西南与华中、华东地区之间大容量的快捷客运通道,对促进东西部经济文化交流具有重要意义。期间所需金属网片防护栅栏、刺丝滚笼、刺绳、钢筋网片、边坡防护网、桥梁防抛网等金属防护类制品数量可观,促进护栏网厂生产和销售能力的提高。
云南高铁昆明南站是“一带一路”战略规划中辐射东南亚的重要基础设施,也是云南“八出省、五出境”的重要枢纽。随着中老和中泰铁路的奠基,泛亚铁路中线初具雏形,云南凭借区域优势,将从一个内陆省份,变成能够“通江达海”的无水内陆港,由全国铁路运输的末端逐渐变成面向南亚、东南亚的铁路运输枢纽中心。目前,云南正在构建“中越、中老、中缅、中缅印”五条出境铁路通道中,第一条中越国际铁路通道,从昆明经玉溪、蒙自,与中越口岸河口连接,这条铁路2014年12月份已开通运营,其它铁路通道正在加紧建设。
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